液壓泵液壓馬達(dá)機(jī)械性能如何

　　液壓泵是為液壓傳動(dòng)供給加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)股動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體構(gòu)成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的當(dāng)?shù)厝ァ．?dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，構(gòu)成必定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的效果下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

　　液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

　　電動(dòng)液壓泵是使用較廣的機(jī)械部件之一，若在電動(dòng)液壓泵的出口管路上連接液壓馬達(dá)，則可通過(guò)液壓馬達(dá)將電動(dòng)液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在液壓馬達(dá)上連接某種加載裝置控制液壓馬達(dá)輸出機(jī)械能的大小，就能夠調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓泵的輸出壓力。

　　常見(jiàn)的加載裝置有非功率回收式和功率回收式兩種類型，前者包括如水力測(cè)功器、電磁加載器和發(fā)電機(jī)加電阻片等類型，其特點(diǎn)是將馬達(dá)輸出的淚L械能最終轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，系統(tǒng)中的動(dòng)力元件如驅(qū)動(dòng)電動(dòng)液壓泵的電機(jī)功率比液壓泵的輸出功率還要人，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下，但不存在節(jié)流或溢流加載的油液嚴(yán)重發(fā)熱問(wèn)題團(tuán)。后者包括功率電力回收力-式、機(jī)械補(bǔ)償回收力一式和液壓補(bǔ)償回收力一式匡司。其中電力回收力一是利用發(fā)電機(jī)將液壓馬達(dá)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，二是利用一套變換裝置將其轉(zhuǎn)化成工頻交流電回饋。